Максимальная высота подъема: | 4000mm | цвет: | заказ |
---|---|---|---|
покрышка: | Пневматическое твердое тело | Рангоут: | 2стаге/3сатге |
Передача: | Автоматическая | Поворачивая радиус: | 7260мм |
Центр нагрузки: | 500mm | ||
Высокий свет: | Платформы грузоподъемника пакгауза,электрический грузоподъемник склада |
цвета желтого цвета грузоподъемника двигателя вольво 32 тонн радиус энергосберегающего дизельного использующего энергию поворачивая 7260 мм с сертификатом КЭ
Характер продукции
Серия м грузоподъемники первого поколения, конструированные нашей командой инженерства. Передовые технологии конструктивных особенностей класса мира и главный компонентры как произведено конкурсными поставщиками мир сверх. Законченное возникновение с дизайном цвета безопасности привлекало аудиторию в местном и мировых рынках.
Двигатель
Кумминс КСБ8.3
Чатактерс
Умный дизайн
Внесение системы Мочь-автобуса учитывает безшовное соединение модуля (ECM) отсека управления (ВМК) и контроля двигателя корабля. Это позволяет немедленным обмену и доступности ко всем данным. Дополнительные выгоды включают значительное уменьшение в проводке так же, как увеличенную функциональность над обычными системами. Система Мочь-автобуса также поставляет превосходную надежность и полные возможности диагноза, упрощая обслуживать тележки.
Передача класса эффективная ЗФ мира
Передача ЗФ от Германии в платформах грузоподъемника Максимал емкости 14-32т/30,000-70,000 ЛБ сверхмощных
Передачи ЗФ предлагают эти особенности:
Управление переноса силы› полностью реверзибельное
› 3 вперед и 3 обратных скорости
Главная видимость
Кабина также вносит вклад в обеспечивающ водителя с панорамной видимостью 360 градусов, отличая:
Ветровое стекло› большое изогнутое, приспособленное с подкрашиванным защитным стеклом обеспечивает лучшую видимость.
Окно изогнутое› заднее с цельным стеклом.
Польза› минимальная стальных частей, обеспечивая максимальную возможную застекленную область.
Преимущество
1. примите Кумминс, Вайчай, двигатель Ючай турбочаргинг, сильный, сбережения энергии, охрану окружающей среды, удовлетворите требование деятельности высокой эффективности.
2 польза Хангчи, тип передача планеты Санчи переноса гидравлической силы, большая тракция в совмещенном эксплуатационном режиме, системе передачи более надежной.
3 принимают конвертер вращающего момента сдвоенной турбины гидравлический, степлесс изменение скорости, однорычажный контроль для скорости изменяя, более легкий для деятельности.
Модулирующая лампа 4 переменных скоростей, который соответствуют нейтральному стартеру, началу машины более безопасному.
передняя ось 5 принимает сверхмощный тип управляя цапфу, увеличивает размер снабжения жилищем цапфы, эпицентра деятельности и подшипника, спирального конического зубчатого колеса и катит извив планетарного торможения колеса увеличивая, поддержку раковины моста стальной структуры, увеличивает емкость нагрузки и срок службы.
6 никаких спиц не покрывают тип оправу, увеличивают величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору эпицентра деятельности.
задняя цапфа 7 поперечным типом управлением рулем гидравлического цилиндра, цапфой управления рулем имеет компактную текстуру, угол передачи помощь 70,5 для уменьшения сопротивления и для уменьшения носки автошины и для того чтобы улучшить управляя комфорт.
8 используя тяжелый тарельчатый тормоз крумциркуля 4, сгущают тормозную шайбу, задний танк воздуха, 18 раз коэффициент, тепловыделение более быстрое, надежное и безопасная работа прочности тормозя давления
гидравлическая нагрузка 9 воспринимая систему управления, заднюю цапфу управления рулем с небольшим поворачивая управлением рулем радиуса, гибких и светлых
10 принимают гидравлическую систему двойного стечения насоса работая, значительно уменьшают расход топлива, энергопотребление. Гидравлическая система оборудованная с радиатором масла и прибором предохранения от обратного давления, обеспечивает тепловой баланс машины
11 используя клапан клапана ограничения в скорости и селектора давления, уменьшают удар гидравлической системы, могут понизить рангоут к земле когда двигатель пылает вне
12 сотрудничают с герцинским институтом китайской академии наук «общей схемы оптимизирования структуры», проверяют жесткость и вычисление прочности, срок службы при усталостных нагрузках прогнозированный на грузоподъемнике, всесторонние конечные механики анализ элемента, оптимизирование дизайна структуры, обеспечивает безопасность пользы продуктов
12,1 принимают длинную колесную базу, рамку луча коробки двойную, могут обеспечить хорошие ригидность и прочность, для обеспечения высокой надежности шасси платформы грузоподъемника
12,2 внутреннее и наружный рангоут принимают ролик работают, дверная рама с роликом, передвижной структурой энергии блока, длинным сроком службы рангоута, высокая надежность
высота 12,3 рангоутов поднимаясь может быть в до 3 метра, высокий рангоут, низкий рангоут, стандартный рангоут и разнообразие аксессуары можно фиттед согласно требованиям к клиентов
12,4 принятая быстрая полка заминкы, изменяет быстро. Гидравлический позиционер вилки, легкий для того чтобы отрегулировать. Каскадируйте высокопрочная вилка, больше носк-сопротивляться, смогите умножить срок службы
13 с массивным углубляют тяжелую автошину грузоподъемника, задняя цапфа управления рулем могут отбросить вокруг центр, имеют хорошее представление тракции и проведение проходить.
14, который соответствуют регулируемому направлению, местам авиакомпании, клапану управлением кнюппеля распределяя и работая манипуляции прибора, гибких и удобных
15 используя отечественные высококачественные электрические детали, не требующая ухода батарея, сопротивление провода пламени - материалов ретардант, надежный и прочный. Кабина, который соответствуют вентилятору, радио, кондиционеру, обращая дисплей, может соответствовать машине утяжеления согласно требованиям к клиентов.
16 вся машина красиво и ровно. Роскошная широкая кабина взгляда, вместе с окном в крыше, малошумный, хороший герметизировать
17 частей приручением, стандартизация, рентабельная, поставка общины частей хорошая легкая, ежедневное обслуживание просты и быстро.
18 широко используемое в аэропортах, портах, доках, станциях, складах и других больших работая случаях интенсивности для нагружать и разгружать, штабелировать и коротк-расстояния транспорта
Параметры
Конфигурация | Модель | Блок | КПКД320 | |
ФД-320 | ||||
Представление | Номинальная нагрузка | кг | 32000 | |
Центр нагрузки | мм | 1250 | ||
Угол наклона рангоута (фронт/зад) | о | 6/12 | ||
Общие размеры | Длина | мм | 9690 | |
Ширина | мм | 3200 | ||
Высота | мм | 5120 | ||
Высота рангоута поднимаясь | мм | 3500 | ||
Размер вилки (Л*В*Х) | мм | 2440*320*110 | ||
Минимальный поворачивая радиус | мм | 7260 | ||
Максимальная скорость движения (с нагрузкой) | км/х | 28 | ||
Поднимаясь скорость (с нагрузкой) | мм/с | 260 | ||
Градеабилиты (с нагрузкой) | % | 20 | ||
Вес | кг | 41000 | ||
Покрышка | Фронт | 4*14.00-24/28ПР | ||
Зад | 2*14.00-24/28ПР | |||
Проступь колеса | Фронт | мм | 2420 | |
Зад | мм | 2390 | ||
Колесная база | мм | 4800 | ||
Минимальный земной просвет | мм | 350 | ||
Двигатель | Модель | ВД10Г240Э21 | ||
Расклассифицированная сила/поворачивает скорость | Кв/р.пм | 175/2200 | ||
Максимальный вращающий момент/поворачивает скорость | Н.м/р.пм | 1000/1600 |