| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | M&D |
| Сертификация: | CE ISO |
| Номер модели: | FD40 |
| Количество мин заказа: | 1 комплект |
| Цена: | negotiable |
| Упаковывая детали: | Обнаженная |
| Время доставки: | 15-20days |
| Условия оплаты: | Западное соединение, L/C, T/T |
| Поставка способности: | комплект 200 в месяц |
| Максимальная высота подъема: | 7000mm | цвет: | заказ |
|---|---|---|---|
| покрышка: | Пневматическое твердое тело | Рангоут: | 2стаге/3сатге |
| Передача: | Автоматическая | Поворачивая радиус: | 2240мм |
| Центр нагрузки: | 500mm | ||
| Высокий свет: | грузоподъемник погрузо-разгрузочной работы,электрический грузоподъемник склада |
||
4 цвета желтого цвета грузоподъемника двигателя тонны ИСУЗУ радиус 2240мм энергосберегающего дизельного использующего энергию поворачивая с сертификатом КЭ
Наш высококачественный дизель аэродромного автопогрузчика грузоподъемник 4 тонн широко использован в порте, причале, предприятиях промышленных и минирования, станции, складе, и других.
Особенность:
1. Вид спереди оператора улучшен через понижать приборную панель;
Вибрация уменьшена с приостанавливанной кабиной (надземным предохранителем);
2. супер удобное. Все с удобным управляя космосом, регулируемыми рулем и местами, супер низким уровнем и не-выскальзыванием шагают, цапфа управления рулем подвеса, храня космос.
3. высокие рангоут перспективы Секуриты.Вхоле и бакрест, супер хороший взгляд, высокопрочный надземный предохранитель, высокая лампа комбинации безопасностью места, нейтральные признаки безопасности, стояночный тормоз, функция замка вилки (опционная), все для безопасности.
4. Вид грузоподъемника преимуществ дизельного, имеет высокое представление цены.
| Особенности | 1 | Изготовитель | М&Д | ||
| 2 | Модель | Перенос Т/М силы | ФД40Т | ||
| Ручной перенос Т/М | ФД40К | ||||
| 3 | Емкость нагрузки | кг | 4000 | ||
| 4 | Центр нагрузки | мм | 500 | ||
| 5 | Источник питания | Дизельный | |||
| 6 | Тип оператора | Водитель/место | |||
| 7 | Тип автошины | Пневматический | |||
| 8 | Колесо | Фронт/зад | 2/2 | ||
| Размер | 9 | Максимальная поднимаясь высота | мм | 3000 | |
| 10 | Освободите подъем | мм | 150 | ||
| 11 | Размер вилки | Л*В*Т | мм | 1070*150*50 | |
| 12 | Ряд наклона | Рангоут передний/назад | дег | 6/12 | |
| 13 | Общая длина (без вилки) | мм | 2870 | ||
| 14 | Полная ширина | мм | 1365 | ||
| 15 | Высота рангоута (понижать вилки) | мм | 2150 | ||
| 16 | Поднятая вилка общей высоты | С бакрест | мм | 4250 | |
| 17 | Высота к главному предохранителю | мм | 2140 | ||
| 18 | Поворачивая радуйс (снаружи) | мм | 2530 | ||
| 19 | Передняя грань вилки к передней оси | мм | 485 | ||
| 20 | Минимальный прямоугольный штабелируя проход без лентх&клеарансе нагрузки |
мм | 2940 | ||
| Представление | 21 | Скорость | Максимальная нагрузка путешествовать фулл/но | км/х | 16.5/18 |
| 22 | Поднимаясь нагрузка фулл/но | мм/с | 380/480 | ||
| 23 | Понижать нагрузку фулл/но | мм/с | 450/420 | ||
| 24 | Тяга Макс.дравбар | Нагрузка переноса Т/М фулл/но силы | кг | 2200/1000 | |
| Ручная нагрузка переноса Т/М фулл/но | кг | 2200/1000 | |||
| 25 | Градеабилиты на 1.6км/х | Нагрузка переноса Т/М фулл/но силы | % | 18/20 | |
| Ручная нагрузка переноса Т/М фулл/но | % | 18/20 | |||
| Вес | 26 | Вес тележки | кг | 5050 | |
| 27 | Распределение веса | Фронт/зад максимальной допускаемой нагрузки | кг | 7890/1140 | |
| 28 | Фронт/зад нулевой нагрузки | кг | 1810/3240 | ||
| Рамка | 29 | Автошины | Номер | фронт/зад | 2/2 |
| 30 | Модель | передняя ось | 250-15-16ПР | ||
| 31 | задняя цапфа | 6.50-10-10ПР | |||
| 32 | Колесная база | мм | 1800 | ||
| 33 | Проступь | Фронт/зад | мм | 1120/970 | |
| 34 | Земной просвет | На самый низкий этап (рангоут) | мм | 120 | |
| Рамка | мм | 135 | |||
| 35 | Тормоз | Тормоз обслуживания | педаль Гидравлическ-ноги | ||
| Стояночный тормоз | рычаг Механически-руки | ||||
| Двигатель | 36 | Батарея | Напряжение тока/емкость | В/АХ | 12/80 |
| 37 | Двигатель | Модель | ИСУЗУ 4ДЖГ2 | ||
| Расклассифицированная сила | кв/рпм | 44.8/2450 | |||
| Расклассифицированный вращающий момент | Н.м/рпм | 186/1800 | |||
| Количество цилиндров | 4 | ||||
| Размещение | Л | 3,059 | |||
| Емкость бензобака | Л | 70 | |||
| 38 | Передача | Скорость передняя/назад | Перенос Т/М переноса Т/М силы ручной | 1-1 перенос Т/М переноса Т/М 2-2 силы ручной | |
| 39 | Рабочее давение | Давление гидравлической системы | ² кг/км | 180 | |
Мы поставляем платформы грузоподъемника полного диапасона
Дизельный грузоподъемник: 1.5тон, 2 тонны, 2,5 тонны, 3 тонны, 3,5 тонны, 4 тонны, 4,5 тонны, 5 тонн, 6 тонн, 7 тонн, 7,5 тонны, 8 тонн, 10 тонн
Грузоподъемник бензина/Лпг: 1,5 тонны, 1,8 тонны, 2 тонны, 2,5 тонны, 3 тонны, 3,5 тонны, 4 тонны, 4,5 тонны, 5 тонн, 6 тонн, 7 тонн
Электрический грузоподъемник: 1 тонна, 1,5 тонны, 1,8 тонны, 2 тонны, 2,5 тонны, 3 тонны, 3,5 тонны, 4 тонны, 4,5 тонны, 5 тонн, 6 тонн, 7 тонн
Сверхмощный грузоподъемник: 12 тонны, 13тон, 14тон, 15тон, 16тон, 18тон, 20тон, 25тон, 32тон, 46 тонн
Электрический штабелеукладчик, электрическая тележка паллета
Полно-электрический штабелеукладчик: Емкость загрузки 1000кг, 1200кг, 1400кг, 1600кг, 2000кг
Электрическая тележка паллета: Емкость загрузки 1500кг, 2000кг, 2800кг, 3000кг, 3500кг.