Отправить сообщение
products

Аэропорты желтого цвета большие/грузоподъемники порта высокая эффективность 16 тонн

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: M&D
Сертификация: CE ISO
Номер модели: ФД150
Количество мин заказа: 1 комплект
Цена: negotiable
Упаковывая детали: Обнаженная
Время доставки: 15-20days
Подробная информация
Максимальная высота подъема: 7000мм Цвет: Индивидуальные
Шина: Пневматическое твердое тело Рангоут: 2stage/3satge
Передача инфекции: Автоматический Поворачивая радиус: 2240mm
Центр нагрузки: 500mm
Высокий свет:

грузоподъемник погрузо-разгрузочной работы

,

электрический грузоподъемник склада

,

грузоподъемник двигателя 16 тонн дизельный использующий энергию


Характер продукции

цвета желтого цвета грузоподъемника двигателя 16 тонн радиус энергосберегающего дизельного использующего энергию поворачивая 5800 мм с сертификатом КЭ

*Адджустабле руль и место безопасности.

аппаратуры *Тхэ предлагают легкие аксессс к условиям труда тележки, таким образом делают регулирующ процесс более эффективной и безопасной.

рангоут взгляда *Виде- дает оператору увеличенную переднюю видимость, которая добавляет большую к эффективности и безопасности оператора.

* высокопрочный надземный предохранитель.

двигатель *Тхэ сильный обеспечивает максимум нашей тележки регулируя представление и предлагает внутреннеприсущую безопасность и эффективную деятельность.

1. примите Кумминс, Вайчай, двигатель Ючай турбочаргинг, сильный, сбережения энергии, охрану окружающей среды, удовлетворите требование деятельности высокой эффективности.

2 польза Хангчи, тип передача планеты Санчи переноса гидравлической силы, большая тракция в совмещенном эксплуатационном режиме, системе передачи более надежной.

3 принимают конвертер вращающего момента сдвоенной турбины гидравлический, степлесс изменение скорости, однорычажный контроль для скорости изменяя, более легкий для деятельности.

Модулирующая лампа 4 переменных скоростей, который соответствуют нейтральному стартеру, началу машины более безопасному.

передняя ось 5 принимает сверхмощный тип управляя цапфу, увеличивает размер снабжения жилищем цапфы, эпицентра деятельности и подшипника, спирального конического зубчатого колеса и катит извив планетарного торможения колеса увеличивая, поддержку раковины моста стальной структуры, увеличивает емкость нагрузки и срок службы.

6 никаких спиц не покрывают тип оправу, увеличивают величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору эпицентра деятельности.

задняя цапфа 7 поперечным типом управлением рулем гидравлического цилиндра, цапфой управления рулем имеет компактную текстуру, угол передачи помощь 70,5 для уменьшения сопротивления и для уменьшения носки автошины и для того чтобы улучшить управляя комфорт.

8 используя тяжелый тарельчатый тормоз крумциркуля 4, сгущают тормозную шайбу, задний танк воздуха, 18 раз коэффициент, тепловыделение более быстрое, надежное и безопасная работа прочности тормозя давления

гидравлическая нагрузка 9 воспринимая систему управления, заднюю цапфу управления рулем с небольшим поворачивая управлением рулем радиуса, гибких и светлых

10 принимают гидравлическую систему двойного стечения насоса работая, значительно уменьшают расход топлива, энергопотребление. Гидравлическая система оборудованная с радиатором масла и прибором предохранения от обратного давления, обеспечивает тепловой баланс машины

11 используя клапан клапана ограничения в скорости и селектора давления, уменьшают удар гидравлической системы, могут понизить рангоут к земле когда двигатель пылает вне

12 сотрудничают с герцинским институтом китайской академии наук «общей схемы оптимизирования структуры», проверяют жесткость и вычисление прочности, срок службы при усталостных нагрузках прогнозированный на грузоподъемнике, всесторонние конечные механики анализ элемента, оптимизирование дизайна структуры, обеспечивает безопасность пользы продуктов

12,1 принимают длинную колесную базу, рамку луча коробки двойную, могут обеспечить хорошие ригидность и прочность, для обеспечения высокой надежности шасси платформы грузоподъемника

12,2 внутреннее и наружный рангоут принимают ролик работают, дверная рама с роликом, передвижной структурой энергии блока, длинным сроком службы рангоута, высокая надежность

высота 12,3 рангоутов поднимаясь может быть в до 3 метра, высокий рангоут, низкий рангоут, стандартный рангоут и разнообразие аксессуары можно фиттед согласно требованиям к клиентов

12,4 принятая быстрая полка заминкы, изменяет быстро. Гидравлический позиционер вилки, легкий для того чтобы отрегулировать. Каскадируйте высокопрочная вилка, больше носк-сопротивляться, смогите умножить срок службы

13 с массивным углубляют тяжелую автошину грузоподъемника, задняя цапфа управления рулем могут отбросить вокруг центр, имеют хорошее представление тракции и проведение проходить.

14, который соответствуют регулируемому направлению, местам авиакомпании, клапану управлением кнюппеля распределяя и работая манипуляции прибора, гибких и удобных

15 используя отечественные высококачественные электрические детали, не требующая ухода батарея, сопротивление провода пламени - материалов ретардант, надежный и прочный. Кабина, который соответствуют вентилятору, радио, кондиционеру, обращая дисплей, может соответствовать машине утяжеления согласно требованиям к клиентов.

16 вся машина красиво и ровно. Роскошная широкая кабина взгляда, вместе с окном в крыше, малошумный, хороший герметизировать

17 частей приручением, стандартизация, рентабельная, поставка общины частей хорошая легкая, ежедневное обслуживание просты и быстро.

18 широко используемое в аэропортах, портах, доках, станциях, складах и других больших работая случаях интенсивности для нагружать и разгружать, штабелировать и коротк-расстояния транспорта

Параметры

  • Конфигурация Модель КПКД160
    ФД-160
    Представление Номинальная нагрузка кг 16000
    Центр нагрузки мм 900
    Угол наклона рангоута (фронт/зад) о 6/12
    Общие размеры Длина мм 7645
    Ширина мм 2750
    Высота мм 3625
    Высота рангоута поднимаясь мм 3500
    Размер вилки (Л*В*Х) мм 1800*180*90
    Минимальный поворачивая радиус мм 5800
    Максимальная скорость движения (разгрузите) км/х 30
    Поднимаясь скорость (с нагрузкой) мм/с 300
    Градеабилиты (с нагрузкой) % 20
    Вес кг 23000
    Покрышка Фронт 4*12.00-24/18ПР
    Зад 2*12.00-20/18ПР
    Проступь колеса Фронт мм 2060
    Зад мм 2330
    Колесная база мм 3800
    Минимальный земной просвет мм 265
    Двигатель Модель ИК6А175З-Т20
    Расклассифицированная сила/поворачивает скорость Кв/р.пм 128/2200
    Максимальный вращающий момент/поворачивает скорость Н.м/р.пм 650/1500

Аэропорты желтого цвета большие/грузоподъемники порта высокая эффективность 16 тонн 0

Стандартная конфигурация нашего 2тон 3тон платформа грузоподъемника дизеля 4 тонн

двигатель 1.Чинесе

2. Гидравлический/автоматическая передача

3. Высота 3000мм двухшпиндельного рангоута поднимаясь

4. Пневматические автошины

5. длина вилки 1800мм

место 6.Тойота

типа отливк бриге управления рулем 7.Тхэ (делает грузоподъемник более стабилизированным и представление более надежное)

8.Ларге пропускают воздушный фильтр с высоким инстаке, которые эффектно уменьшите сопротивление и запылитесь в

двигатель, улучшая жизнь двигателя.

насос 9.Шимадзу и клапан, труба Эатон, уплотнения гидравлического цилиндра Нок

набор 10.А запасных частей, и некоторое быстрое - нося части свободно для вас


Аэропорты желтого цвета большие/грузоподъемники порта высокая эффективность 16 тонн 1


Опционные оборудования

1. Кумминс Энгине или двигатель ИСУЗУ, двигатель евро ИИИ опционные.

2. Поднимаясь высота 3м-7м

3. свободный от Полно двухшпиндельный или Триплекс рангоут

4. Бортовой перенос, твердые автошины, место подвеса, поситинер вилки.

5. Кабина водителя, подгонянный цвет, кондиционер, етк.

6. Приложения: бумажная струбцина крена, струбцина связки, вращая ект струбцины.

Контактная информация
Jason

Номер телефона : +8613020245322

WhatsApp : +8613671818561